Fréttir: 2020 (Síða 2)

Bygging Húss íslenskunnar gengur vel. Vinna við að steypa þriðju og efstu hæð hússins er hafin, mánuði á undan áætlun og verið er að þurrka upp kjallara hússins svo hægt sé að hefja þar innivinnu. 

Fimm teymi hafa verið valin til áframhaldandi vinnu við að móta framtíðarsýn fyrir lóðirnar Sævarhöfða 31 og Gufunesbryggju. Reykjavík bauð lóðirnar tvær fram til samkeppninnar Reinventing Cities. Verkís er bæði hluti af teyminu fyrir Sævarhöfða og Gufunesbryggju.

Á föstudaginn var fjölnota íþróttahús ÍR  tekið í notkun með formlegum hætti. Samhliða vígslunni var fyrsta skóflustunga tekin að parkethúsi sem mun rísa á svæðinu. 

Í gær, fimmtudaginn 27. ágúst, var haldinn rafrænn hádegisfundur í höfuðstöðvum Verkís. Fundurinn, sem bar yfirskriftina Lögin sem liðka fyrir rafbílavæðingu, tókst vel til og miðluðu þrír fyrirlesarar þekkingu og reynslu til áhorfenda. 

Verkís er að bæta við sig starfsfólki vegna aukinna verkefna. Við viljum jákvæða einstaklinga með góða samskipta- og skipulagshæfni sem sýna metnað, frumkvæði og sjálfstæði í starfi. 

Síðastliðinn þriðjudag var ný stofnæð, Árbæjaræð, tengd við Suðuræð. Þetta var gert svo tengja mætti heimili og fyrirtæki í Árbæ- og Seláshverfi inn á Hellisheiðar- og Nesjavallavirkjun í stað borholna í Reykjavík og Mosfellsbæ. Verkís hefur umsjón með Árbæjaræð fyrir hönd Veitna.

Fimmtudaginn 27. ágúst nk. stendur Verkís fyrir hádegisfundi um hleðslu rafbíla sem ber yfirskriftina Lögin sem liðka fyrir rafbílavæðingu.

Vegna aukinna verkefna viljum við bæta við okkur öflugu starfsfólki. Við höfum áhuga á jákvæðum einstaklingum sem hafa metnað, sýna frumkvæði og sjálfstæði í starfi og eiga auðvelt með að vinna með öðrum. 

Hönnun fyrsta áfanga breikkunar Vesturlandsvegar um Kjalarnes er lokið og verður hann boðinn út í vikunni. Verkís sér um verkhönnun.

Fyrsti áfangi nær frá Varmhólum að Vallá en í heild snýr verkið að breikkun Vesturlandsvegar á um 9 km kafla milli Varmhóla og Hvalfjarðarvegar. Í myndbandi sem fylgir fréttinni má sjá umfang framkvæmdanna. 

Frá og með næsta mánudegi, 13. júlí til föstudagsins 31. júlí, verður opnunartími móttöku O2 með breyttu sniði.

Verkís hlaut nýverið styrk úr Rannsóknarsjóði Vegagerðarinnar vegna sigmælinga með LiDAR á þyrildi. Tilgangurinn er að skoða hvort hægt sé að nota búnaðinn til að meta sig á framkvæmdasvæðum í stað þeirra aðferða sem nú eru notaðar, eða sem stuðningur við núverandi aðferðir.

Í síðustu viku var tekin í notkun ný flokkunarlína í móttökustöð SORPU í Gufunesi. Með því hófst prófunarferli á flokkun úrgangs frá heimilum. Þetta er veigamikið skref í aðdraganda þess að hafin verði tilraunavinnsla í nýrri gas- og jarðgerðarstöð (GAJA) í Álfsnesi sem var formlega opnuð 18. júní sl. Verkís hefur sinnt framkvæmdaeftirliti við byggingu stöðvarinnar.

Verkís mun sjá um óháða rýni á hönnun og framkvæmdum vegna Fornebubanen, stærsta neðanjarðarlestarverkefnis í Noregi í seinni tíð. Verkefnið er mjög umfangsmikið og er heildar kostnaður við verkefnið rúmlega 16 milljarðar norskra króna, eða um 225 milljarðar íslenskra króna.

Verkís mun hanna og vinna útboðsgögn fyrir rafvæðingu Tangabryggju í Akureyrarhöfn og vinna þannig áfram að orkuskiptum hafnarinnar. Styrkveiting ríkisstjórnarinnar gerir það að verkum að hægt verður að setja upp háspennutengingu fyrir flutningaskip, rannsóknarskip og minni skemmtiferðaskip við Tangabryggju. Framkvæmdir eru þegar hafnar.

Mosfellsbær og Reitir vinna saman að undirbúningi deiliskipulags fyrir Blikastaði, nýjan atvinnukjarna í Mosfellbæ, sem skipulagður er með náttúru, sjálfbærni og samnýtingu að leiðarljósi. Verkís verkfræðistofa sér um verkfræðilega hönnun. 

Verkís hefur skilað sjálfbærniskýrslu vegna sáttmála SÞ um samfélagsábyrgð (e. UN Global Compact) fyrir árið 2019. Samhliða skilunum var undirsíða á heimasíðu okkar um sjálfbærni uppfærð.